Останнє оновлення: 14:09 п'ятниця, 9 травня
Економіка
Ви знаходитесь: Економіка / Україна / Другий чернігівський тролейбус буде готовий у лютому
Другий чернігівський тролейбус  буде готовий у лютому

Другий чернігівський тролейбус буде готовий у лютому

Голова правління ЗАТ «Чернігівський автозавод», депутат Чернігівської міської ради Валерій Купцов вважає, що за сприятливих умов наше підприємство може випускати близько 50 тролейбусів у рік.

Це не рахуючи автобусів, які стабільно сходять з конвеєра заводу.

Про це він заявив в інтерв’ю нашому виданню.

- Підбиваючи підсумки 2011 року, наскільки ви націлені на 2012 рік у випуску тролейбусів?

- У 2011-му випустили один. Ще стоять три каркаси в заготовках. Тролейбуси не випущені тільки тому, що на підприємстві, звідки постачають запчастини – іде приватизація. Якби не це, у 2011 році ми б могли випустити 5 тролейбусів.

- Який відсоток готовності 3 кузовів?

- Один кузов майже повністю готовий. Переходять робити двері. Інший готовий на 70%. Третій – відсотків 40% готовності.

- У 2012 році підприємство випустить 30 тролейбусів? Ця цифра звучала, як приблизна потужність заводу

- Я розраховувую, якщо ми будемо співпрацювати з 6 містами України, з якими є попередні домовленості, то буде 50 тролейбусів.

- Чернігів у цьому списку є ?

- Чернігова нема .

- Вартість тролейбусів змінилася?

- Ми зараз кажемо про мінімальну вартість 200 тисяч доларів. Це залежить від комплектації. Якщо буде збільшення, воно буде незначне. Наш тролейбус буде дешевше ніж білоруський.

- Який відсоток українських комплектуючих в чернігівському тролейбусі?

- Ми намагаємося, щоб було не менш ніж 51% . Щоб випускати від 30 до 50 тролейбусів в наступному році, треба буде стабільно робити 3-5 тролейбусів в місяць .Тролейбусами завод займеться з 16 січня , а повністю почне працювати з 1 лютого .

- Коли буде виготовлений другий тролейбус ?

- Другий буде виготовленний уже в лютому місяці.

Коментарі (3)

Олекса _Пекур | 2012-01-26 18:16

Складається враження, що чернігівські тролейбуси складатимуться за технологіями майже ручного виготовлення суперкарів Pagani, Koenig, Zenvo, Bugatti або Maybach Exelero. Що за термінами, що за кількістю, що за ціною, - і навряд чи за якістю.

Владислав Савенок | 2012-01-20 10:04

Аватара
Я можу зробити один висновок з вашого коментаря: ви або повний невіглас і користуєтесь чутками, або висловлюєте погляди якось конкурента. Сертифікат відповідності на тролейбус, який передбачає безпечність продукції, Чернігівський автозавод одержав іще в травні 2011 року. Купцов вказав дійсну причину затримки у виробництві тролейбусів.

Аватара | 2012-01-20 09:51

На скільки мені відомо, стандарти білоруських тролейбусів, а отже й тих, що виробляються на ЗАТ «Чернігівський автозавод» не відповідають українським стандартам безпеки. Через це й припинили їх виробництво...
закрити

Додати коментар:


Фотоновини

  Профорієнтація для підлітків під час війни

SVOBODA.FM