Американские гонки с черниговским колоритом

«Прокачанные» тачки и крутые ребята за рулем. В группе поддержки – красивые девушки и, конечно же, драйв, адреналин и скорость.

Таким большинство из нас из кинофильмов и компьютерных игр представляет Drag-racing – скоростные гонки на дистанцию 402 метра. Соревнования зародились в США еще полвека тому назад, популярность в Украине начали приобретать с начала 2000-х.

Центр украинского Drag-racing – Киев. Там у ребят побольше денег для прокачки своих машин и автодромы есть (что, в принципе, не мешает «мажорам» регулярно проводить нелегальные гонки на шоссе).

На Черниговщине решили доказать, что в Drag-racing мы также не пасем задних. Вчера вблизи села Ладинка прошли соревнования на первый этап Чемпионата Чернигова. Для участия зарегистрировались около 30 любителей скорости и адреналина.

Большинство болидов – продукция советского автопрома – «копейки», «шестерки», «восьмерки», а также символ украинского автомобилестроения, – бессмертный «Ланос». То, что можно умело ездить и на 30-летних «Жигулях» доказал Андрей Дейнека из Крещатого Козелецкого района.

Он на своей копейке более чем на 2 корпуса обошел 11-ю Ладу. Говорит, ничего особенного. О своей «ласточке» он очень заботится. С момента покупки 3 года тому назад за тысячу долларов вложил в нее еще половину этой суммы. Теперь «копейка» «топит» 160 километров через час. Однако, утверждает Андрей, дело не только в машине. Половина результата зависит и от ловкости водителя.

 

 

 

Ближе к концу соревнований на старт вышли более крутые тачки: новенькие «Фольксвагены», «Ауди», «Субару», «Мазда», «Мицубиси Лансер» и даже экзотичный 0,7 литровый кабриолет «Смарт». Поддержать черниговских любителей скорости приехали и коллеги из киевских стрит-рейсинг клубов.

И здесь не обошлось без сюрпризов. Самый обычный «Ланос» на дистанции почти преодолел мощный «Лансер». Оказалось, что от знаменитого украино-корейца там почти ничего не осталось. Его владелец 32-летний чернигивець Алексей рассказывает: в свое время купил автомобиль за 50 тысяч гривен и впоследствии решил доказать себе и другим, что из такой машины можно сделать мощный болид.

Как следствие – 80 тысяч гривен, потраченных на ее модернизацию и имеем такой результат. Мощность авто с 85 конских сил выросла до 180, максимальная скорость достигает 220 километров в час. Неплохо, правда? На этом Алексей останавливаться не собирается и хочет прокачать «Ланос» до гроссмейстерского для Чернигова результата: 400 метров меньше чем за 14 секунд.

Вы спросите, для чего им это все? На Drag-racing в Украине пока еще не заработаешь, а потому все ценители этого вида спорта – любители-энтузиасты, которые не жалеют ни времени, ни денег на свое любимое занятие.

Однако, как говорят, у взрослых мальчиков должны быть взрослые игрушки. Не так ли?