Экологический транспорт для Чернигова: кому развивать инфраструктуру?
В Чернигове катастрофически не хватает велосипедных дорожек, нет удобных съездов с тротуаров. Словом сегодня Чернигов непригоден для езды на велосипеде. При этом местная власть не спешит отстаивать интересы местных велосипедистов.
Местные активисты делают все возможное, чтобы ситуация в корне изменилась.
В 2014 году представители самого мощного городского велосообщества «Лайба» совместно с ОО «Пространство согласия» и Архитектурной мастерской комплексного проектирования Вильяма Жигинаса разработали концепцию развития велоинфраструктуры города. По лучшим европейским образцам.
«Сегодня в Европе есть все условия для велосипедистов.
Отдельные вело дорожки, на которые строго запрещен въезд автомобилей, удобные заезды на бордюры, которыми охотно пользуются не только велосипедисты, но и люди с ограниченными возможностями, мамы с колясками.
Кроме того, общепринятой является практика запрещения въезда автомобилей в места, где находят исторические или архитектурные достопримечательности. Потому, что проезд автомобилей, особенно фур может повлечь разрушение многолетних зданий.
В такие места ход разрешен или на велосипедах, или пешком, что, по моему мнению, вполне логично. Мы хотим, чтобы и в Чернигове были подобные условия. Разработали соответствующую концепцию, но дело с реализацией продвигается очень медленно», - рассказал нам Максим Цирулин, руководитель велосообщества «Лайба».
В прошлом году силами активистов удалось достичь определенных успехов. Для примера, если раньше в Чернигове было всего 6 велосипедных стоянок, то сегодня их 56. Ребята на голом энтузиазме нашли инвесторов, сделали хорошее дело. Впрочем и это количество не покрывает все потребности вело любителей города. Концепция развития велоинфраструктуры разработана, но для ее воплощения необходимо утвердить соответствующую программу, выделить средства. С этим местные чиновники почему-то медлят.
Пока же активисты обратились к Сергею Березенко, председателю Совета регионального развития Черниговщины с просьбой посодействовать хотя бы с реализацией пилотного проекта по строительству велодорожек. Там обещали помочь. Большое, как известно, начинается с малого. Возможно такой маленький шаг впоследствии позволит Чернигову стать настоящим европейским городом, по которому не будет стыдно передвигаться на велосипеде.
| Версия для печати Отправить по e-mail Обсудить на форуме |
| Просмотров : 5319 |























Комментарии (2)
072 | 2015-06-09 21:34
СЕВЕР | 2015-06-09 21:21