Между Конотопом и Ворожбой поедут электрички

Юго-Западная железная дорога продолжает модернизовировать инфраструктуру на участке Конотоп-Ворожба.

Теперь железнодорожники выполнили дорожные работы, обновили устройства сигнализации и связи, приобщили к электроцентрализации стрелочные переводи и сигналы, установили и смонтировали на опорах контактной сети линию электроснабжения, которая обеспечивает резервное питание на всех станциях.

Об этом «Высокому Валу» сообщили в ДТГО «Юго-Западная железная дорога».

Между Конотопом и Ворожбой курсируют 36 пассажирских, 6 пригородных и 14 грузовых поездов.

Электрификация участка позволит ускорить движение поездов и даст возможность пассажирам, которые пользуются электропоездами повышенного комфорта, без пересадок добраться до Киева. Кроме того, электрифицированная колея уменьшит эксплуатационные расходы железной дороги ежегодно на 15 млн. грн.

«Электрификация 75 км колеи между Конотопом и Ворожбой позволит не только снять тепловозное движение, но и изменить работу всего локомотивного депо Ворожбы, – рассказывает начальник Юго-западной железной дороги Алексей Кривопишин. - Изменится также культура самого производства, и мы сможем продолжить электрификацию участков с выходом на Белорусскую железную дорогу».

Алексей Кривопишин отметил, что все работы по обустройству инфраструктуры между Конотопом и Ворожбой Юго-Западная железная дорога выполняет собственными силами.

Также в рамках проекта электрификации участка Юго-Западная железная дорога проводит реконструкцию вокзальных комплексов станций Конотоп и Ворожба.

По словами А.Кривопишина, здания вокзалов являются достопримечательностями архитектуры, и потому железнодорожники выполняют все ремонтные работы с сохранением исторической ценности сооружений.

«Уже выполнены ремонтные работы по фасаду здания, а зимой мы перешли внутрь, где теперь интенсивно проводим реконструкцию, возобновляем отделку, чтобы уже в марте вместе с электрификацией участка сдать в эксплуатацию эти два вокзала: и Ворожбу, и Конотоп», - отметил Алексей Кривопишин.

Участок, частью которого являются железнодорожные станции Ворожба и Конотоп, играет важную роль как часть транспортного направления, которое соединяет восточную часть Украины с Беларусью и портами Прибалтики. А Ворожба – это еще и важный железнодорожный узел и межгосударственная пересадочная станция на Юго-Восточную железную дорогу Российской Федерации.