За нападением на маршрутки в Киеве стоят двое женщин, - перевозчик

За вчерашним нападением на черниговские маршрутки в Киеве стоят двое женщин – черниговчанка Светлана К. и киевлянка Юлия М.

Об этом «Высокому Валу» сообщил сегодня владелец маршрута Владимир Коваленко во время телефонного разговора.

При этом возможность конфликта между перевозчиками «от Украины» и «от Мегацентра» как возможную версию он опроверг.

- Эту тему женщины поднимают уже в течение трех лет и пытаются с помощью бандитов и непонятных людей отобрать бизнес, - сказал он.

Напомним, вчера в столице кавказцы заблокировали транспорт перевозчика. По его словам, это были армяне, которых на Лесную привезли упомянутые женщины. Сами же блокировщики утверждали, что имеют «крышу» в киевской прокуратуре. Именно поэтому милиция не вмешивалась и «не замечала» блокирования автотранспорта.

- Занимаются ли эти женщины перевозками в настоящий момент?

- Светлана К. когда-то занималась перевозками по Чернигову. Отсюда ее выгнали за непорядочность, но она не оставляет мысли вернуться и лелеет надежду захватить часть рынка.

- А как вы прокомментируете реакцию на событие публики, которой без разницы, кто ее будет возить после поднятия цен до 50-ти гривен?

- Я Вам скажу, это зря. Потому что цены мы подняли не просто так, их нас вынуждает поднимать государство. Если раньше мы ездили на спринтерах с расходами горючего 10 литров на 100 километров, то в настоящий момент возим на комфортабельных машинах. Постепенно на них переходим, много закупили автобусов MAN с кондиционерами. Естественно, что эти машины более дороги в обслуживании и имеют больший расход топлива.

- Возможно, ради избежания неудовлетворения пассажиров, стоило повысить стоимость проезда в комфортабельных автобусах и оставить цену старой на проезд в спринтере или «Эталоне»?

- Нужно думать, но в ближайшее время спринтеров не будет вообще. Уже готов законопроект, который запрещает эксплуатацию переоборудуемых из грузовых транспортных средств в любом виде.

- Как Вы все-таки будете реагировать на вчерашнюю ситуацию?

- Обращаемся в правоохранительные органы, в прокуратуру и милицию и надеемся, что здравый смысл возобладает. В силовых провокациях, которые мы вчера видели, задействован Деснянский райотдел и при силовых попытках решения вопроса все закончится очень плохо. Поэтому ни на какие провокации мы не ведемся и все решаем в правовом поле.

И напоследок. В проблеме недешевого и некомфортного проезда есть составляющая пассивности самих путешествующих из Чернигова в столицу и назад. Ведь всем хочется чего-то гарантированного, понятного и стабильного. Однако есть такая значительно более дешевая и более комфортная штука как "попутка". Кстати, во всем мире уже существует специальный сервис. Если водитель едет из одного города в другой и хочет взять с собой попутчиков, он их легко находит с помощью специального приложения к Android и даже к ФБ. И здесь Интернет все расставляет по своим местам. В Чернигове этот сервис мог бы стать популярным, водитель отбивал бы бензин. . . а пассажир платил бы меньше чем 50 грн. Хорошо, что в бедной Украине машинами можно дамбу гатить и свободных мест в них хватает :).  Если значительное количество пассажиров это поймет, тогда и начнется настоящая конкуренция, и будут воевать именно за пассажира, а не за передел лакомого куска рынка с высокой цифрой рентабельности.