"Укррічфлот" позбавить річкові порти статусу дочірніх підприємств

Была в свое время при покойном дедушке-руководителе Укрречфлота Славове мощнейшей компанией. После смерти Славова, наш земляк Подлесный не сумел отбыться от рейдерских атак российского бизнесмена. После двух уголовных дел, Укрречфлот перекочевал к олигарху. Моментально после этого, большая часть специалистов было уволено. На их место пришли молодые юристы, экономисты, которые ничего не понимали и не понимают в водных перевозках. Стратегия на сегодняшний день Укрречфлота - не водные перевозки, а земля. Не секрет, что порты, ремзаводы имеют землю в больших городах, в некоторых случаях в центре города. Например в городе Чернигове. Вот отсюда кроется основная цель приватизации Укрречфлота. Завладел портами, а проще говоря землей, ты ее можешь использовать под другие цели, например под развлекательные программы. Ну а перевозки рано или поздно тоже будут нужны. Но специалистов то уже не будет, скажете Вы. Не беда, придут российский специалисты со своими судами. Пустая клеточка в этом мире не остается, она когда то заполняется. Печально, но нужно признать тот факт, что Укрречфлот - последняя живая украинская судоходная компания повторяет судьбу других уже несуществующих водных компаний Украины.