Вивісок на англійській чернігівцям не бачити ще довго

Літо - період відпусток і канікул. А це означає, що сотні тисяч українців вирушать у напрямку Криму та півдня України. Чи впорається «Укрзалізниця» з пасажиро-перевезенням в літній період, цікавилось видання "Главная любимая газета".

Чернігову бракуєє ще одного поїзда на південь 

Як повідомила нашому кореспондентові Тамара Єрошенко, начальник вокзалу залізничної станції Чернігів, в червні в південному напрямку додатково вводяться поїзди. Влітку в «теплі краї» з Чернігова можна буде виїхати посредствам чотирьох поїздів, що прямують до Сімферополя, Євпаторії, Феодосії та Одеси. А коли сезон відпусток закінчиться, залишиться один поїзд - Мінськ-Одеса, який буде відправлятися через день. 

Щодня можна буде виїхати до Одеси, а з середини липня - до Феодосії. Традиційно в літній період в південному напрямку попит на квитки досить високий. 

- Торік у нас було п'ять поїздів у південному напрямку, - розповідає начальник вокзалу. От саме той поїзд, якого нам не вистачає, ходив через день до Сімферополя. Він проходив через ті населені пункти, де розташовані бази відпочинку кількох чернігівських підприємств. Зараз можна виїхати з Чернігова в напрямку Сімферополя кожні чотири дні. Тому багатьом людям доводиться їздити через Київ. - Наступний мінус полягає в тому, що на білоруські поїзди, що прямують з Вітебська і Мінська, ми можемо оформляти проїзні документи лише за 2:00 до їх відправлення, - продовжує коментувати ситуацію Тамара Михайлівна, - лише коли поїзд переїжджає через кордон і потрапляє в Горностаївка, наші системи отримують інформацію про кількість вільних місць у вищезгаданих поїздах.

І тільки тоді можна продавати квитки. Залізничники зізнаються: зараз - не пік сезону і практично всі люди без особливих труднощів можуть виїхати. А ось у липні ситуація напевно зміниться. На жаль, побачити на вокзалах рідного міста Місцевим жителям нові високошвидкісні поїзди Hundai не вдасться, так як через станцію Чернігів жоден з них не проходить. А їх введення в залізничні маршрути Україна жодним чином не вплинуло на розклад поїздів, що прямують через Чернігів. І ще: збираючись в дорогу на поїзді, будьте уважні - з 27 травня на залізничній станції змінилося розклад поїздів. 

Дешевше їздити в новорічну ніч, а також по понеділках, четвергах і суботах 

З квітня цього року помінялися тарифи на залізничні квитки. В плацкартному вагоні тарифи не змінилися, а в купейному - підвищилися на 3,4%. Але, відповідно до постанови Міністерства інфраструктури, з'явилося ще одне нововведення, цього разу воно зачепило вартість і в плацкарті, і в купе: тариф залежить від дня тижня. Так, в понеділок, четвер і суботу існуючі тарифи не змінюються. Під вівторок і середу збільшаться на 0,9%. А в п'ятницю і неділю -1,1%. Крім цього, водиться коефіцієнти гнучкого регулювання по періодах року з коефіцієнтами зниження 0,7 - 0,95 і підвищення 1,01-1,1. 

Цього року нас чекають ще два підвищення тарифів на залізниці: з 1 липня - 1,069, і з 1 жовтня - 1,105. Разом на протязі 2012 року вартість проїзду в купе збільшиться на 14,3%. Вартість проїзду в плацкартних вагонах, спальних, а також на приміські перевезення не зміниться. Українці стали більше бронювати квитки через Інтернет. За інформацією, наданою на Чернігівському залізничному вокзалі, за добу каси вокзалу продають 40-60 квитків, заброньованих через сайт «Укрзалізниці». Для порівняння, в літній період загальна кількість проданих проїзних документів становить близько тисячі.Квитки можна замовляти заздалегідь за 45 діб до відправлення, на фірмові потяги - за 90. 

Зростають вимоги пасажирів, а разом з ними - комфорт 

У ногу з часом - мабуть, так можна назвати роботу Державної адміністрації залізничного транспорту України. Сучасні пасажири хочуть не просто їхати на поїзді, а пересуватися по «залізницею» з комфортом. Як розповіла нам Тамара Єрошенко, начальник вокзалу залізничної станції Чернігів - практично в кожному поїзді є вагон класу «люкс»: купе, розраховане на двох чоловік, кондиціонер, а в деяких є телевізори та інша техніка. У розмові з начальником вокзалу не змогли обійти тему Євро-2012. На запитання «Чи готові квиткові касири до спілкування з іноземними туристами?» Тамара Михайлівна повідомила: «Укрзалізниця» провела курси англійської мови для своїх співробітників. Кожен п'ятий квитковий касир нашої залізничної станції пройшов навчання. І в обов'язковому порядку один з них присутній на зміну ». 

Що стосується вивісок англійською мовою, то їх на вокзалі не з'явилося. За словами начальника вокзалу, вони були передбачені лише в містах, які приймають Єврочемпіонат. Ще одне питання, яке б нам хотілося висвітлити: умови для пасажирів з обмеженими фізичними можливостями. Тамара Михайлівна розповіла, що поїзд Київ-Євпаторія оснащений вагоном для перевезення людей з обмеженими фізичними можливостями. Адже «візочники» в основному їдуть на лікування в санаторії міста Саки. Але на кожній залізниці є спеціально оснащені вагони. 

Щоб отримати можливість проїхати в цьому вагоні, необхідно написати заяву на залізничній станції не пізніше, ніж за п'ять днів до відправки поїзда. Запит відправляють до Києва. Якщо цей вагон виявляється вільним у потрібний день, його надсилають на станцію Чернігів і прикріплюють до відповідного поїзда. У таких вагонах є підйомники, а всередині - широкі тамбури і коридори. Якщо вагон замовлений кимось раніше, то на вокзалі організована група допомоги людям з обмеженими фізичними можливостями. Обладнані і туалети - кабінки: в них з боків вмонтовані поручні. У посиленому режимі «Укрзалізниця» буде працювати аж до початку вересня, щоб перевезти всіх охочих на відпочинок до Криму і в південні області України. 

Галина Сачівец