Індонезія розблокувала експорт вугілля, - Reuters

Індонезія, найбільший у світі експортер енергетичного вугілля, дозволила відійти 37 суднам із завантаженим вугіллям після того, як вони отримали дозвіл від місцевої влади.

Про це повідомило у четвер Координаційне міністерство морських та інвестиційних справ, пише Reuters.

У заяві міністерства йдеться, що заборона на експорт, запроваджена 1 січня, була послаблена для шахтарів, які виконали вимогу продавати частину своєї продукції для місцевого виробництва електроенергії після того, як державне комунальне підприємство закупило достатньо вугілля на електростанціях, щоб забезпечити 15 операційних днів їхньої роботи.

«Я прошу, щоб це питання ретельно контролювалося, щоб це також стало моментом для нас, щоб покращити внутрішнє управління», – сказав у заяві Лугут Панджайтан, координуючий міністр морських справ та інвестицій.

Серед 37 суден – 14 суден, про розблокування яких було оголошено на початку тижня.

На тлі потрясіння на світових енергетичних ринках Індонезія ввела заборону на експорт після того, як державна енергетична компанія Perusahaan Listrik Negara (PLN) повідомила про критично низькі запаси вугілля на електростанціях, через що Індонезія опинилася на межі масових відключень електроенергії.

Влада Індонезії звинуватила в кризі поставок вугілля шахтарів, які не виконали так званих зобов’язань внутрішнього ринку (DMO), що вимагали від них продавати 25% продукції місцевим покупцям з обмеженням ціни на електростанції по 70 доларів за тонну.

Шахтарі, а також деякі з його найбільших покупців, включаючи Японію та Південну Корею, лобіювали уряд, щоб пом’якшити заборону на експорт.

Згідно з даними Refinitiv Eikon, у середу було близько 120 суден, які завантажувалися або чекали на вивантаження з індонезійських вугільних портів у Калімантані на острові Борнео.

У заяві в четвер міністерство зазначило, що гірничодобувним компаніям, які виконали свої контракти на продаж і 100% своїх вимог DMO на 2021 рік, тепер буде дозволено почати експорт.

Тим, які не виконав свої контракти PLN і DMO, загрожують штрафи.

Так, близько 490 з 631 вугледобувних підприємств в країні ще не виконали свої зобов’язання щодо DMO. Ці 490 шахтарів становлять приблизно 35-40% від загального видобутку Індонезії.

Згідно з протоколом зустрічі шахтарів і міністерства торгівлі на початку цього місяця, минулого року 418 шахтарів не продали вугілля місцевим виробникам.

Дві найбільші вугільні групи Індонезії, PT Bumi Resources і Adaro Energy (ADRO.JK), а також державна вугільна компанія Bukit Asam (PTBA.JK) були серед компаній, які заявили в біржових заявах, що вони виконали вимоги DMO.

Директор Bumi Resources Діліп Шривастава заявив у четвер, що компанія очікує офіційного підтвердження від уряду, але сказав, що послаблення є позитивною новиною.

Прес-секретар Adaro сказав, що її кораблі ще не вийшли з порту станом на ранок четверга.