ФОТОісторія

Ви знаходитесь: Економіка / Україна / У День космонавтики Чернігів запустив українсько-білоруський тролейбус

У День космонавтики Чернігів запустив українсько-білоруський тролейбус

Чернігівський автозавод презентував перший українсько-білоруський тролейбус у День космонавтики – 12 квітня.

Назва цього космічного (за часом презентації) тролейбуса поки що незвична для нашого вуха - "Еталон-Белкоммунмаш".

Роль першого космонавта виконав голова Чернігівської облдержадміністрації Володимир Хоменко. Правда, поруч з ним за спиною стояв „космонавт-дублер”. Складалося враження, що дублер був усе-таки основним космонавтом, тобто водієм-випробувачем.

Історія поки що зберігає таємницю: хто водій чи дублер першого українсько-білоруського тролейбуса сказав коронну фразу Юрія Гагаріна „Поїхали!”

Безумовно, випуск першого тролейбуса в Чернігові – подія неординарна для нашого міста. Адже, здавалося, ще зовсім недавно чернігівці не могли повірити, що у них з’явився свій автозавод. Підприємство дивує нас знову.

Детальнішу розповідь про тролейбусозбиральну еру в житті Чернігова розмістимо пізніше. А зараз - фоторепортаж з місця події.

Фото автора.

Збільшити

23:19 | 12.04.2011 р. Сава КРАВЧИК

Версія для друку Відправити по e-mail Обговорити на форумі

Коментарі (12)

Joy | 2011-04-18 22:03

чем то он похож на троллейбус кб "АНТОНОВА"

Відповісти | З цитатою

Катерина | 2011-04-14 10:38

Панове, так смішно: тільки один тролейбус зявився, які т ам переваги для чернігівців? Вам не здається, що дітите шкуру невбитого ведмедя?

Відповісти | З цитатою

Сергій_Трегубенко | 2011-04-13 15:43

КостянтинІ хто з чернігівців у здоровому глузді відмовиться від нового тролейбуса? Як на мене, то й десяток не завадив би. Що за дивні претензії?
щодо проїзду - тільки жлоб пошкодує 25 коп тому нещасному, гибіючому
тролейбусному управлінню. А якщо воно зовсім загнеться?

Сергій_Трегубенко

Сава Кравчик

Виробництво, це дуже добре. Аби лише потім продукції не надавали позаконкурсної переваги при закупівлі для Чернігова.

Відповісти | З цитатою

Сава Кравчик | 2011-04-13 14:41

Сергій_Трегубенко

Не розумію, погано зробили Бутко і Хоменко, що організували виробництво в Чернігові?Чим більше тролейбусів , автобусів, хімічних волокон, тканин у нашому місті вироблятимуть, тим більше коштів буде і на нові тролейбуси і тим більше люди матимуть грошей. Що тут незрозумілого?

Відповісти | З цитатою

Сергій_Трегубенко | 2011-04-13 14:31

Костянтине, а що, тролейбуси подарували чернігівцям, приміром ті ж Бутко з Хоменком? Чи все-таки купили за кошти чернігівців?

Відповісти | З цитатою

Костянтин | 2011-04-13 13:50

І хто з чернігівців у здоровому глузді відмовиться від нового тролейбуса? Як на мене, то й десяток не завадив би. Що за дивні претензії?
щодо проїзду - тільки жлоб пошкодує 25 коп тому нещасному, гибіючому
тролейбусному управлінню. А якщо воно зовсім загнеться?

Відповісти | З цитатою

Сергій_Трегубенко | 2011-04-13 10:41

Зрозуміло, і Еталон красень, і Бутко з Хоменком також красені.
Але було б добре, якби не вони в кабінеті вирішували, що закуповувати від імені чернігівців, а самі чернігівці.
Втім, якщо громадські організації Чернігова вже вимагають обґрунтувати підвищення вартості проїзду, то мабуть, скоро справа дійде і до необхідності публічних обговорень та обґрунтувань інших питань.

Відповісти | З цитатою