Как должна проходить полноценная зарядка аккумулятора
Проблема севшего автомобильного аккумулятора периодически встает перед каждым владельцем транспортного средства. Большое количество электроники, не выключенные фары, забытая на ночь магнитола, постоянная езда в пробках – все это разряжает батарею.
В итоге не только не удается завести двигатель в нужный момент, но еще и приходится покупать новую батарею раньше срока. Если придерживаться определенных правил можно без проблем подзарядить АКБ и продлить ее сберечь ее рабочий ресурс. Вот описание этого процесса.
Когда рядом находится розетка, аккумуляторную батарею не потребуется демонтировать с автомобиля. Основным действием будет отсоединение минусового и плюсового проводов. Если требуется снять
автомобильный аккумулятор, то необходимо быть предельно осторожным. Стоит не допускать ударов аккумулятора, контакта его с одеждой. Кислота может прожечь в одежде дырки. Все работы производятся только в перчатках.
Если источник питания находился на морозе, то его необходимо прогреть, подержав в теплом помещении. Особенно сильно нуждаются в этом
авто аккумуляторы в Сумах и других северных регионах страны. Для этих целей нельзя использовать фен или ставить батарею в теплую воду. Следует помнить, что подзарядку электробатареи нельзя производить, когда двигатель работает. Перепады напряжения могут вывести из строя электрооборудование авто. Рекомендуется предельно осторожно протереть АКБ содовым раствором или нашатырным спиртом. Нужно стараться, чтобы кусочки грязи не попали на электролит, и тем самым не усугубили состояние батареи.
Необходимо помнить, что идеальным вариантом является, когда зарядный ток свинцово-кислотного аккумулятора равняется не менее 10% от его ампер-часовой характеристики. Перед зарядкой требуется снимать крышки и выкручивать пробки. Это необходимо, чтобы обеспечить АКБ приток воздуха. Обезопасить его от возможного взрыва под воздействием внутреннего давления газов.
Требуется проверить уровень электролита в пластинах, при необходимости долить дистиллированную воду. Не желательно быстро заряжать батарею, так как это грозит ее перегревом. Так, например, источник питания при емкости в 50 ампер-часов лучше всего подзаряжать в течение 10-ти часов. Опытные водители считают, что определить полную зарядку источника питания можно по току. Когда он не снижается в течение 2-3-х часов, значит все сделано, верно.
Подсоединяя источник питания к заряднику с помощью “крокодилов”, необходимо строго соблюдать полярность. После процесса подзарядки автомобильного аккумулятора прибор отключается от сети, а затем отсоединяются “крокодилы” от клемм. Следует помнить, что весь процесс должен проходить в хорошо проветриваемом помещении. Не допускается в квартире. Необходимо позаботиться о своем здоровье, чтобы не навредить себе газами (арсин, стибин, хлористый водород) и токсичными веществами. Поблизости нельзя курить, так как соединение водорода с кислородом опасно взрывом.
11:13 | 22.01.2018 р.