Останнє оновлення: 11:12 середа, 15 січня
авто / Імідж*
Ви знаходитесь: IT / Регіон / Возможные варианты неисправности рулевой рейки
Возможные варианты неисправности рулевой рейки

Возможные варианты неисправности рулевой рейки

Приобретение автомобиля важный шаг для каждого, одно получение прав, еще не делает человека достойным водителем и участником дорожного движения. Кроме базовых знаний правил и качественного передвижения каждый водитель должен брать на себя ответственность и по ремонту или своевременной замене деталей. Важность обьяснять не приходится - хорошая работа автомобиля, залог его устойчивой работы на дороге.

Многие водители ошибочно полагают, что зная размещения деталей можно на глаз определять есть ли поломка, а поход в СТО лишняя трата денег, особенно если ничего в машине “не стучит”. Одна из наиболее частых причин осложненного вождения - поломка рулевой рейки, ремонт которой могут обеспечить лишь специалисты https://steering.com.ua/services-kh/rulevoe-upravlenie/rulevaya-rejka-30. Сама деталь отвечает за то, чтобы колеса вашего автомобиля синхронно реагировали на ваши запросы, понимая это, ни у кого не может возникнуть мысль о важности профилактики. А если брать во внимание тот факт, что основным фактором износа данной детали считается именно плохое качество дорог, то несложно догадаться, что данная деталь в идеальном состоянии находится очень недолго.

 

Возможные причины поломки рулевой рейки и как их распознать

 

Поломки данной детали тоже бывают разными, а значит и пути решения проблемы. Так, крестовину или распределитель необходимо заменить при изначальной неправильной регулировке данной рейки. Если вращение руля проходит с излишней легкостью, то возможно у вас произошел износ колец, находящихся в силовом цилиндре, без полной замены узла в данном случае не обойтись. Если же вращение наоборот дается вам с трудом, то речь идет о полном износе колец, однако одной заменой колец вам не обойтись, придется менять всю рейку.
Посторонние шумы возникают в случае засорения фильтров бачка или если уровень жидкости в нем достигает минимума. Причиной также может послужить износ насоса, попадание воздуха в систему или деформация шланги. Как видите понять что именно послужило причиной обычно шума довольно сложно, и не проверив всю ситуацию под капотом точно определить “на слух” невозможно.
Именно поэтому необходимо прибегать к помощи специалистов, а не “заниматься самолечением” вашего автомобиля. Меняя каждую запчасть наугад вы не только потратите лишние деньги, но и, не устранив неполадки, будете подвергать себя опасности каждый раз выезжая на дорогу.

Фотоновини

  Новорічна локація у Чернігові

SVOBODA.FM