Дороги Чернігівської області – пастка для пішоходів та велосипедистів

Зелені Чернігівщини звернулися із листом до губернатора Миколи Лаврика. Вони звернули увагу головного посадовця області на стан доріг у підвідомчому йому регіоні.

Міжміські та сільські шляхи перетворилися практично на автостради. Люди придорожніх сіл гинуть під колесами. У області є місця, схожі на „бермудські трикутники”.

Одна із складних ділянок - на трасі Київ-Чернігів-Нові Яриловичі.  Там біля села Сираї на легковику минулого року розбився практично увесь колектив районної санстанції. За кілька місяців до цього у тому ж трикутнику, але на трасі Козелець-Остер згорів маршрутний автобус – троє пасажирів загинули. Багато хто отримав серйозні опіки.

 Кожного року на дорогах Чернігівщини гинуть пішоходи. Кортежі відомих політиків вже не раз збивали людей.

Будучи ще народним депутатом Верховної Ради попереднього скликання,  член фракції "Наша Украина" Владислав Атрошенко, керуючи автомобилем "Мерседес", збив 64-річного жителя села Красне Чернігівського району. Той помер на місці пригоди.

Менше року тому на 48 кілометрі траси Мена-Чернігів в зоні пішохідного переходу машина кортежу екс-секретаря РНБО Петра Порошенка збила 26-річну жінку на очах її 5-річної дитини.

Зелені звертаються до губернатора із листом, де наголошують: „Необлаштованість доріг належним чином призводить до нещасних випадків”.

Зараз на Чернігівщині проводяться ремонтні роботи на кількох трасах. Але на жодній із них не передбачене освітлення хоча б найнебезпечніших ділянок.

„Влада не оприлюднює офіційну статистику смертності в результаті ДТП на дорогах області”,  - наголошує у листі голова обласної організації ПЗУ Леонід Бурковський.

Для покращення стану безпеки на дорогах Чернігівщини, Чернігівська обласна організація Партії Зелених України рекомендує здійснити такі заходи: відеонагляд за станом доріг; впровадити системне підключення датчиків, які фіксують кількість транспортних засобів на дорогах обласного центру; встановити парковочні автомати; мобільні камери на автомобілях ДАІ для якісного моніторингу ситуації на дорогах міста; запровадити дистанційне управління світлофорами, інформаційними табло та дорожніми знаками; забезпечити служби, які відповідають за управління дорожнім рухом, дистанційним доступом до єдиної бази даних; відмежувати вело доріжки на проїзній частині доріг.

Чернігівські Зелені наполягають на створенні робочої групи з проблем безпеки дорожнього руху та екології транспорту при Чернігівській обласній адміністрації.

„Ми беремо на себе функцію громадського контролю із впровадження заходів із захисту пішоходів та велосипедистів від нещасних випадків”, – зазначив Леонід Бурковський.