Пасажирські перевезення

Ви знаходитесь: Економіка / Чернігів / Мер Чернігова обіцяє закрити 27 і 34 автобусні маршрути. На Масани поїде тролейбус

Мер Чернігова обіцяє закрити 27 і 34 автобусні маршрути. На Масани поїде тролейбус

Працівники ЧТУ звинувачують міського голову Соколова у тому, що він дозволив «маршруткам» курсувати тролейбусними маршрутами.

У ході сьогоднішніх переговорів Олександра Соколова із працівникам тролейбусного управління, коли мер намагався умовити тролейбусників відновити роботу, останні звинуватили мера у тому, що він всіляко сприяє «маршрутникам», яким навіть дозволив користуватися тролейбусними маршрутами.

- Чому маршрутки їздять тролейбусними маршрутами? – запитали мера присутні у залі тролейбусники.

- Це не правда, немає таких автобусних маршрутів, що співпадають із тролейбусними – сміливо відповів Соколов.

- Як це немає, - почали лунати невдоволені голоси із залу. – А 27-й, який повністю дублює наш 9-й маршрут? А 34-й, що ходить по «трійці»?

- Записуй давай, що люди кажуть, - звернувся мер до одного із своїх заступників. – Все вирішимо, все для тролейбусного управління зробимо, - знову переключився мер на зал.

- От скажіть, чому ми (маються на увазі тролейбуси, - автор) на Масани, на Олександрівку не їздимо? – не давали меру перепочинку тролейбусники.

- Розберемось, допоможемо. Тролейбус на Масанах скоро буде, ми вже працюємо у цьому напрямку.

Гул у залі говорив про те, що меру не дуже-то вірять.

16:29 | 1.06.2009 р. Ігор СТАХ

Версія для друку Відправити по e-mail Обговорити на форумі

Посилання до теми:

1.06.2009 5 млн. грн. кредиту пішли на зарплату, - начальник Чернігівського тролейбусного управління

1.06.2009 Олександр Соколов: «От якби армія віддала нам землю…»

1.06.2009 Олександр Соколов: «Хай Юля віддасть 2,8 мільйонів!» АУДІО

1.06.2009 Чернігівські тролейбусники меру не вірять. Але на маршрути вийшли

1.06.2009 Мер Чернігова відрегулює проїзд пенсіонерів у тролейбусах? (оновлено)

1.06.2009 Страйкують працівники Чернігівського тролейбусного управління. ФОТОрепортаж

1.06.2009 Припинити страйк робітників КП ЧТУ намагався міський голова Чернігова

1.06.2009 Тролейбуси не вийшли на маршрути у Чернігові через заборгованість із зарплати

24.05.2009 Народна Самооборона зірвала фальшиві слухання у Чернігові. ФОТО

23.05.2009 Фальшиві "обговорення": Проїзд подорожчає, а зарплата?

20.05.2009 Вартість проїзду: Обговорення за парканом

14.05.2009 Чернігівський тролейбус в Масани не поїде, навіть за 1 гривню

23.04.2009 Увага! Зміни маршрутів міського транспорту Чернігова

23.03.2009 Чернігів: Звітують керівники комунальних підприємств

Коментарі (9)

Игорь | 2010-07-12 15:39

Скоро выборы.

Відповісти | З цитатою

М | 2009-06-02 14:23

Полностью согласна с Rikk. И Там где нет маршруток доехать вовремя не реально или надо выходить неизвестно за сколько времени чтоб добраться туда, куда надо. Лучше бы добавили маршрутки с новыми рейсами по городу, а пенсионерам пускай доплачивают стоимость месячного проездного к пенсии, тогда может и троллейбусы от этого выиграют. Вот например по маршруту 4 троллейбуса нет ни одной маршрутки и когда с Ремзавода надо доехать на Химволокно, которое находится в другом конце города приходится ехать с пересадкой, а я думаю, что это не лучший выход для наших горожан. Так что пускай наша мерия ищет какой-то средний вариант!

Відповісти | З цитатою

1207 | 2009-06-02 08:50

Да,говорити не гори ворочати! Давайте закриемо 27 і 34 маршрути.Вулиці Горького,Котляревського,Чайковького,вся Олександрівка тільки й держаться на маршрутках. Правда можна і тролейбуси пустити тут, але знову де гроші? І от що, таких мудаків - шоферів як на 27 маршруті немає ні в якому місці: везуть як дрова, на інвалідів старих людей так гримають,що ті при зупинці 27 втікають як від чуми. Кому цікаво то й номери є. Але кому воно треба.Меру? Чи нам.

Відповісти | З цитатою

житель александровки | 2009-06-01 21:22

1488

да это так. но!!!! 38,39,41 - это пазики и богданы, которые ездят от чту а не от приватных перевозчиков

Відповісти | З цитатою

Юрій Ткач | 2009-06-01 20:01

Згоден з дописувачами, що не варто плутати тролейбусне та автобусне сполучення. Мухи окремо, а котлети окремо. Закрити зараз 27 чи якийсь інший маршрут - це підрив транспортної мережі міста. ЧТУ не справиться з пасажиропотоком, як не справляється зараз. Забезпечити тролейбусом такі райони як Масани, Шерстянка, Олександрівка не вдасться в найближчий час. Та й інші райони не дуже то поспішають користуватись тролейбусом - електрохлівом - як каже мій колега.
А СТОСОВНО ПІЛЬГОВИХ КАТЕГОРІЙ - ДАВНО ВЖЕ ЧАС ПЕРЕГЛЯНУТИ ЇХ КІЛЬКІСТЬ.
ЧОМУ ПЕНСІОНЕР З ПЕНСІЄЮ, яка часто не маленька, НЕ ПЛАТИТЬ, А ДИТИНА МАЄ ПЛАТИТИ - ХІБА ДІТИ ЗАРОБЛЯЮТЬ? Буде менше пільговиків, що мають зарплати та песії - буде краще всім - і пасажирам і перевізникам.

Відповісти | З цитатою

1488 | 2009-06-01 19:08

согласен по по поводу 27 и александровки, но вот автобусы 38, 39, 41 это же полная ксерокопия

Відповісти | З цитатою

житель | 2009-06-01 18:58

Я не помню,чтобы Соколов держал слово,ему уже никто не верит.

Відповісти | З цитатою

житель александровки | 2009-06-01 18:36

давайте закройте 27 маршрут и вся александровка останется без транспортного сообщения.

Відповісти | З цитатою

Rikk | 2009-06-01 17:01

"- Чому маршрутки їздять тролейбусними маршрутами? – запитали мера присутні у залі тролейбусники." - интересный и, с моей точки зрения, туповатый вопрос! А почему бы им (маршруткам), собственно, не ездить по троллейбусным маршрутам? Троллейбусники хотят быть монополистами в перевозках везде, где провода есть троллейбусные? Все должны ездить на развалюхах, у которых проваливается пол, которые ездят боком по улицам, бьются током в сырую погоду и не ремонтировались по 10-15 лет? Причём ездить стоя, учитывая, что льготникам не терпится проехаться пару кругов, "чисто для общения" с "коллегами по льготам" бесплатно, при чём именно в "час пик", потратив на проезд на работу в 1,5-2 раза больше времени?

Відповісти | З цитатою

закрити