Автоперевозка: Десять Пазов против 16 Эталонов

На автобусных маршрутах Чернигова вскоре появятся новые автобусы. Об этом сообщил отдел связей с общественностью городского совета. Названо предприятие-перевозчик. Названа даже конкретная цена – 298 тыс. грн.

Неназванными остались сами автобусы. Сказано лишь – ПАЗ. Как говориться в сообщении –"новые современные автобусы, что значительно улучшит качество перевозки жителей нашего города".

Учитывая недавнюю передачу школам области 10 ПАЗиков интересно, почему опять для Черниговщины закупаются аналогичные машины иностранного производства.

Кстати, на Черниговском автозаводе неизвестно о проведении тендера или условия закупки автобусов для педагогов области. Но готовы побороться таким способом за потребителя.

Как сообщили "Высокому Валу" в управлении транспорта и связи городского совета, ОАО "Таксосервис" обслуживает маршруты 25, 31, 32, 37. Приобретены перевозчиком автобусы – ПАЗ-3204 (на иллюстрации).

Он очень напоминает городской автобус ЗАО "Черниговский автозавод" – БАЗ А079. 14. Его цена состоянием на 1 июля этого года – 189 тыс. грн.

Следовательно, цена десяти новых Пазов 3204 – это стоимость почти 16-ти "Эталонов".

ПАЗ может вместить до 52 пассажиров, а "Эталон" – до 40. При этом ПАЗ тяжелее более чем на тонну и потребляет 16,3 л дизтоплива против 15 л у "Эталона".

Как объяснил "Высокому Валу" представитель перевозчика – ОАО "Таксосервис", приобретены именно автобусы Павловского завода, потому что он имеет опыт производства автобусов с 1932 года.

Эти автобусы на предприятии считают надежнее. В частности, производитель даёт гарантию на кузов машины на 8 лет. А Черниговский и Бориспольский автозаводы работают относительно недавно, составляя автобусы "на коленках".

Кстати, для ОАО "Таксосервис" предпраздничное сообщение горсовета о закупке автобусов оказалось внове. Эта ситуация чем-то напомнила "шкуру недобитого Лимонада" - кто-то делает, а кто-то сообщает. Вместо того для предприятия значительно более актуален вопрос компенсации перевозки пассажиров-льготников.

Автобусы "Эталон" на маршрутах города уже около года эксплуатирует Черниговское троллейбусное управление. Также ЧТУ эксплуатирует автобусы ПАЗ. Однако другой модели – 3205 (на фото), что происходит от созданного ещё в 1966 году ПАЗ-665.

По мнению руководителя ЧТУ "Эталон" является неплохим автобусом в своём классе. За время их эксплуатации существенных проблем не возникло. За месяц они проходят по 4-5 тысяч км. Впрочем, они пока ещё относительно новые. Павловски же автобусы характеризует легкость в обслуживании и ремонте.