Останнє оновлення: 22:03 п'ятниця, 24 листопада
Думка
Ви знаходитесь: Політика / Чернігів / Олександр Ломако – про «чернігівський менталітет» і тролейбуси
Олександр Ломако – про «чернігівський менталітет» і тролейбуси

Олександр Ломако – про «чернігівський менталітет» і тролейбуси

Хоча більшість мешканців хоче змін у системі громадського транспорту вже вчора та в усьому бачить "зраду", тільки сліпий може сказати, що останні 2 роки їх не було.

В першу чергу, це стосується тролейбусного управління. Придбано 15 нових тролейбусів, відкрито лінію на Масани, значно зросла виручка.

Підприємство працює над оптимізацією витрат та наближається до впровадження електронного квитка. Встановлено систему GPS-моніторингу та перші електронні табло на нових зупинках громадського транспорту.

Але головна проблема – зношена база транспортніх засобів. 80% парку ЧТУ давно потрібно списати і здати на металобрухт. Але чим їх замінити? Придбані за бюджетні кошти по найменшій ціні в Україні сучасні 15 тролейбусів не можуть кардинально змінити ситуацію на ринку перевезень, хоча і значно покращили її.

Друга проблема – велика кількість пільговиків. Тут ми сподіваємося на рішення уряду та Парламенту про монетизацію пільг, але вплинути на ситуацію та зрушити її місто не має повноважень.

Пояснювати переваги тролейбусів в міській інфраструктурі не варто, мені видається це очевидним. Це не лише екологія, комфорт, безбар'єрність, а ще і зовнішній вигляд міста. Погодьтеся, Чернігів вже давно перенасичений різнокольоровими маршрутками, які стали однією із найбільш непривабливих складових життя містян.

Змусити приватних перевізників замінити малі застарілі маршрутки на нові автобуси середньої та великої місткості, що скоротить їх кількість та підвищить якість місто не може. Не той тариф, не ті економічні можливості.

Водночас, приватні перевізники працюють в місті з 2002-04 років та з того часу монополізували ряд напрямків, зробивши транспортну мережу міста далекою від оптимальної.

Тут треба зважати і на менталітет чернігівців, які вимагають маршрутку ледь не під кожний під'їзд та чинять спротив будь-яким змінам.

В цій ситуації, іншого шляху місто не має, крім різкого збільшення тролейбусного парку, що зробить ЧТУ домінуючим гравцем на ринку пасажирським перевезень.

Саме тому, близько півроку тому ми почали розглядати можливість участі Чернігова в проекті Європейського інвестиційного банку та Міністерства інфраструктури України з розвитку електричного транспорту.

Це близько 6 млн євро на придбання 40 нових тролейбусів, під 2% річних на 22 роки з пільговим періодом перші 2 роки.

Позиція міського голови в цьому питанні була дуже обережна. В умовах, коли кожного року змінюється законодавство, важко прогнозувати в довготерміновій перспективі можливості міського бюджету. По-друге, ми маємо досвід Водоканалу, який в 2008 році залучив кредит майже 23 млн $ на 20 років. В 2017 по ньому ми виплатили 42 млн грн. Починали брати кошти по курсу 5, цього року повертаємо по майже 27 грн за 1$.

Але ж, повторюся, місто не має інших варіантів кардинально змінити ситуацію в транспорті. Крім того, ціна тролейбусу завжди буде прив'язана до курсу валюти, тому ці ризики можна вважати умовними, а сам проект має економічне обгрунтування по прибутковості, яка має перевищити затрачені кошти.

Тому, місто впевнено буде рухатися в напрямку отримання кредиту. Це дасть можливість оновити базу тролейбусів на всіх маршрутах, а також запустити два нових, які з'єднають район Рокосовського із залізничним вокзалом (умовно, 2-й маршрут Пухова-Вокзал) та 12-й маршрут - Вокзал-Бобровиця, а також збільшити інтенсивність руху між вокзалом та Масанами на 6-му маршруті.

Сподіваюся на підтримку громади та депутатського корпусу під час прийняття цього рішення на рівні міської ради, а також на сприяння міжнародних інституцій та профільного міністерства.

Олександр ЛОМАКО,
заступник чернігівського міського голови

Коментарі (1)

НАЗК | 2017-11-03 18:41

300 штук и поговорим о троллейбусах :
https://public.nazk.gov.ua/declaration/b01059b7-c958-42f3-8701-6a35334915c0
закрити

Додати коментар:

SVOBODA.FM - LIVE!
Listen on Online Radio Box! SVOBODA.FM



Архів прямих трансляцій на YouTube: YouTube.com/holovatenko

Реклама на сайті SVOBODA.FM


SVOBODA.FM - LIVE!
Фотоновини

  У Чернігові "стала" вулиця Героїв Чорнобиля

Фото очевидця

RedTram
Загрузка...
Північний вектор