Останнє оновлення: 11:51 понеділок, 13 січня
Мототранспорт / Застереження
Ви знаходитесь: Кримінал / Надзвичайні події / ДАІ: «Обережно: скутер!»
ДАІ: «Обережно: скутер!»

ДАІ: «Обережно: скутер!»

Активно поповнюють чорний список дорожніх аварій скутеристи. На їх «совісті» - в цілому на автодорогах області кожна шоста пригода трапляється саме з вини скутеристів.

Так, спочатку року за участю водіїв мопедів сталося 34 ДТП, в яких 3 особи загинули та 29 отримали поранення.

Якщо проаналізувати статистику аварій, то стає очевидно, що часто винуватцями дорожніх подій стають саме водії скутерів.

Вони нерідко «лихачать» і перевищують швидкість. І при цьому скаржаться, що автомобілісти «не дають їм жити». Проте хто б не був винуватцем аварії, 90% усіх зіткнень закінчуються трагічно для водіїв мототранспорту.

Державтоінспекцію дуже турбує саме безпечність скутеристів, яка приводить до трагедій на дорогах. "Головним болем" для співробітників ДАІ є керування скутером у стані алкогольного сп'яніння.

Так з 3883 протоколів за керування транспортними засобами в стані алкогольного сп'яніння складених з початку року на учасників дорожнього руху третина припадає на «горе-скутеристів».

Інша причина мотоаварій - експлуатація несправних мопедів. Також часто винуватцями трагедій на дорогах стають скутеристи-підлітки, які сідають за кермо, не маючи відповідних навичок водіння. Трапляються випадки, коли підліток бере скутер без відома батьків а потім потрапляє в ДТП.

Осатаній такий факт стався на Травневі свята. 3 травня о 4:40 ранку до чергової частини Бобровицького райвідділу міліції надійшло повідомлення від місцевого мешканця про те, що в с. Щаснівка по вул. 30 років Перемоги, біля сільського будинку культури виявлено труп молодого чоловіка та розбитий моторолер.

При виїзді на місце пригоди слідчо-оперативної групи було встановлено обставини ДТП. 19-річний мешканець с. Осовець Максим близько 22.30 2 травня без дозволу батька взяв його моторолер (ZNEN ZN 150 T-7C) та рухаючись по вулиці с. Щаснівка в напрямку с. Нова Басань не впорався з керуванням, виїхав на ліве узбіччя де зіткнувся з гіллям куща, внаслідок чого керований ним моторолер перекинувся.

Юнак отримав тілесні ушкодження від яких помер. Майже щодня діти поповнюють список трагічних аварій на скутерах.

Не секрет, що майже 100% пригод з участю скутерів мають тяжкі наслідки, бо пов'язані з падінням на проїзну частину. Конструктивна фізична незахищеність скутера та його пасажирів доповнюється ще й негативною традицією - ігноруванням використання мотошоломів.

Тільки за квітень-травень 2009 року працівниками ДАІ області складено 610 протоколів на власників скутерів та мопедів за статтею 121 ч.4 Адміністративного Кодексу України. (Порушення правил користування ременями безпеки або мотошоломами).

Роз'яснювальна робота серед учасників дорожнього руху, щодо обов'язковості виконання правил дорожнього руху та користування пасивними засобами безпеки працівниками Державтоінспекції ведеться починаючи з учнів загальноосвітніх шкіл різних вікових категорій з наведенням характерних прикладів ігнорування вимог правил дорожнього руху, відеоматеріалами жахливих дорожньо-транспортних пригод за участю скутеристів.

Але в більшості випадків безпека на дорогах юних учасників дорожнього руху залежить від Вас, батьки! Приділяйте дітям належну увагу й виховуйте в них такі якості, як взаємоповага на дорозі до інших учасників руху та недопущення ігнорування Правил дорожнього руху!

Коментарі (3)

Димка19 | 2009-07-25 20:42

Я полностю согласен... Я проехался буквально 6 дней на своём скутере, а уже заметил 9 нарушений автожоперистов и у 2-их случеев чуть не попал в аварию... езжу я окуратно, не более 40 км/ч. Все ети 9 пидагастов включали на поворотах не тот что нужно поворотник...ГАВНЮКИ!!! ето им нужно лучше здавать на права, а не покупать готовые. Я би просто посоветовал не покупать скутер, пока не знаеш правил дорожнего движения. А родителям, если они уже купили скутер, то просто напросто прятать ключи от своих детей которым не виполнилось 16 лет и которые не знают правил дорожнего движения!!!

Al192 | 2009-05-23 16:21

~Вони нерідко «лихачать» і перевищують швидкість~Какое,нахрен,лихачество!!!
Мой опыт езды по нашим дорогам( читай --направлениям )изобилует подобной статистикойюНе далее как в воскресенье (поминальное) еду с кладбища с женой домой.Прошу заметить ТРЕЗВЫЙ ив ШЛЕМАХ . Идёт ремонт дороги притом ремонт глобальный,с полной заменой полотна.С обеих сторон вертикальные обрывы по 4 метра,ширину сузили чтоб 2 грузовика разминулись.Еду 45-50 км,навстреччу ЗИЛ с песком.Незнаю что дёрнуло сбросить газ,из-за ЗИЛа вырывается Педжеро и идёт мне в лоб.Луплю по тормозам,с блокировкой-Разъехались в полуметре.Тот кто скажет ,что нужно было сворачивать вправо мажет смело идти в *опу,так как понятия право было заменено траншеей.
А у меня 2е детей.
  Мое предложение--при получении прав на автомобиль принудительно заставлять ездить на мопеде 50сс по городу месяц-два,может и мозгов больше будет.А водителям мопедов-одеваться ярко,чтоб заметнее были.

-=TroY=- | 2009-05-09 22:58

По большей мере правильно написано. Но все же, на счет того, что скутеристы больше виноваты, чем водители "консерв" - категорически не согласен. Сам езжу на макси-скутере, с движком 250 кубиков. Практически каждый день, хотя бы раз, а то и несколько раз, какая-то "консерва" пытается либо прижать, либо подрезать, либо "пугнуть", совершив резкий маневр в мою сторону. Это как объяснить? Мое ТС, шириной максимум 70 см, мешает им ездить? По моему, это простое проявление неуважения к двухколесному транспорту...
закрити

Додати коментар:


Фотоновини

  Новорічна локація у Чернігові

SVOBODA.FM