Останнє оновлення: 14:01 п'ятниця, 3 квітня
Дороги, дороги...
Ви знаходитесь: Економіка / Україна / Дороги модернізують за рахунок збільшення акцизу на бензин
Дороги модернізують за рахунок збільшення акцизу на бензин

Дороги модернізують за рахунок збільшення акцизу на бензин

Укравтодор та ДАІ вважають, що вінки та пам’ятники заважають не лише проводити роботи на автотрасах, а й відволікають увагу водіїв. Але чи зникнуть з ритуальними знаками з наших доріг ями та вибоїни? Вони часто стають причиною ДТП.

В Україні 730 тисяч кілометрів доріг, Укравтодор відповідає за 170 тисяч кілометрів, з них 20 тисяч – дороги державного значення, 150 тисяч – місцевого.

Решта – комунальні, за які несуть відповідальність органи місцевої влади та самоврядування. У них різні джерела фінансування та розпорядники коштів.

85% доріг загального користування, які з’єднують населені пункти, не відповідають стандартам безпеки і вимагають ремонту.

Так вважає голова Державної служби автомобільних доріг України Вадим Гуржос і каже, що основна проблема в тому, що всі ці дороги будувались в 60-70- ті роки з неякісних матеріалів і поспішно.

Друга причина поганих доріг в тому, що їхня експлуатація вимагає кожні 5 років проводити планово-запобіжний ремонт, через 10-12 років – капітальний. А наша мережа по три-чотири рази не ремонтувалась.

Третя проблема – зовсім інше навантаження, ніж в ті часи, коли будувались автошляхи. І сьогодні вони не пристосовані до руху 40-60 тонних машин.

З тим, що ми отримали поганий спадок від Радянського союзу, погоджується голова правління, директор Інституту «Київсоюзшляхпроект» Євген Лімонов. Але переконаний, що ліквідувати проблему поганих доріг можна лише належним фінансуванням.

Будівництво 1 км дороги європейського рівня якості коштує 3 мільйони доларів: «Все, що будується зараз – хорошої якості. У нас вміють робити дороги не гірше, ніж за кордоном, сьогодні активно впроваджують новітні технології, залучається сучасна техніка.

Будівництво таких доріг європейської якості на власні очі бачив журналіст «1+1», автор розслідування про стан доріг в Україні Максим Сухенко: «90% того, що ми бачили, дійсно вражає сучасними технологіями і самим процесом будівництва. Видуваються пилинки і водичка, покриття кладеться ідеально. Такі дороги напевне будуть стояти довго. Але проблема в тому, що таких ділянок дуже мало і вони, як правило, невеликі».

Для того, щоб таких доріг у нас стало більше, в Укравтодорі пропонують збільшити акцизний збір. Тоді кошти від зростання пального отримуватиме держава і направлятиме їх на будівництва шляхів нового покоління. 

Коментарі (2)

гость | 2009-08-19 10:45

Будівництво 1 км дороги європейського рівня якості коштує 3 мільйони доларів: «Все, що будується зараз – хорошої якості. У нас вміють робити дороги не гірше, ніж за кордоном, сьогодні активно впроваджують новітні технології, залучається сучасна техніка.
  видел новуэю окружную возле Киева( участок Бровары_бориспоь)
Строят этот участок уже второй год
да и еще уклон делают внутр
ь а не наружу

Шева | 2009-08-18 17:24

Красти менше треба!
закрити

Додати коментар:

SVOBODA.FM - LIVE!
Listen on Online Radio Box! SVOBODA.FM

Архів прямих трансляцій на YouTube: YouTube.com/holovatenko

Реклама на сайті SVOBODA.FM

SVOBODA.FM - LIVE!
Фотоновини

  Естонія після медичної реформи

Лариса МАРТИНЕНКО

RedTram
Загрузка...
Північний вектор