
«Клоунада» на дорозі - замість порядку?
Обсіли неньку Україну дядечки й тітоньки із закордонними «зарплатами». Один з їх чергових проектів – вирядити всіх нас... блискучими клоунами.
Таку ініціативу котрий уже рік активно «проштовхують» Олександр і Дмитро Підгорні з громадської організації з благозвучною назвою «Доброчин».
Сутність проста: пішоходи мають носити на собі світлоповертаючі елементи. Ті, хто у темряві в негоду несе «на своїх двох» стареньке хворе тіло розбитим узбіччям, має вдавати з себе «новорічну ялинку». Причому, бажано, всі й обов'язково! І це – для зручності того, хто швидко і з комфортом везе свої молоді сідниці на м'якому сидінні в авто.
На закордонний манер такі цяцьки називають «флікерами». Це своєрідний аналог катафотів, які встановлені на автотранспорті, велосипедах тощо. А флікер – на мотузці, щоб чіпляти на одяг незалежно від його виду. Сама ідея начебто непогана. І не нова. Світлоповертаючі елементи є на одязі дорожніх працівників і даішників. Не завадить це і «групам ризику» – дітям, п’яничкам тощо. Але… «Меня терзают смутные сомненья» Якщо відверто, збирався ігнорувати цю тему. Хоч і на західні гроші працюють, та начебто з гарними намірами... Однак впертість панів Підгорних пересилила. Остання крапля – публічне обурення Олександра Підгорного заміткою про його ж прес-конференцію. Матеріал готувала Наталія Тягнирядно, тож пан зреагував: «…заробітчани при газеті тягнуть рядно на себе для отримання гонорару». Хто б оце казав про «гонорари», отримуючи грошенята від уряду Естонії! До того ж мене, як того «типового царя», «терзают смутные сомненья» щодо цієї «флікер-ідеї». Ось вони. Що думають в Державтоінспекції? «Це досвід прибалтійських країн. Там без флікерів у темну пору не можна виходити. «Доброчин» нам пообіцяв близько мільйона цих флікерів, будемо роздавати», – говорив начальник ДАІ області Олександр Єршов під час прес-конференції 28 жовтня. Що ж, можливо, естонцям, деякі риси яких оспівані в численних анекдотах, дійсно необхідно робити «клоунів» з пішоходів, аби їх водії помічали. Нехай у своїй державі самі вирішують. Наші ж українські водії плутають (і часто – свідомо!) поняття «безпечна швидкість» і «максимально дозволена швидкість». Штраф інспектор може призначити лише за перевищення максимально дозволеної, при чому не менше, ніж на 20 км/год. Тож за умови видимості дороги, достатньої лиш для швидкості 40 км/год. і при обмеженні швидкості на рівні 60 км/год. автомобілі «летять» під 80 км/год. Звідси й збиті пішоходи, в тому числі на переходах. А начальник ДАІ області з подачі «Доброчину» пропонує нам вирішувати цю проблему по-естонськи: «Зі слів колег з Естонії, ці флікери за державною програмою безкоштовно роздаються всім жителям країни. Якщо громадянин не носить флікер – штраф 250 євро. З ініціативою зробити це обов’язковим я поки що не виходив на загальнодержавний рівень…» Чи не є ці слова визнанням неспроможності ДАІ робити те, для чого вона призначена – наводити «порядок в головах» учасників дорожнього руху? Основне завдання організації «Доброчин», як вона сама заявляє – «захист прав і свобод людини». Водночас діячі організації несуть нам ідею примусу людей носити на собі певні предмети. Хіба це не утиск прав і свобод людини? Стаття 24 Конституції говорить про рівність прав і свобод людей незалежно від якихось-там ознак. Треба розуміти, що включно за наявністю якихось предметів, причеплених до штанів. Невже пан правозахисник хоче дерти штрафи з тих, хто не начепить на себе флікер? У статті 28 йдеться про повагу до гідності. Ось, наприклад, моя гідність протестує проти вдягання блискучим клоуном. А ще є стаття 33, де сказано про свободу пересування. Чи «Доброчин» за гроші естонців бажає її обмежити для тих, у відсутнє те брязкальце? Такі правозахисники дійсно бува захищають якість окремі права. Однак дуже властиво для них забувати про поняття «обов’язки». А ці поняття завжди «ходять в парі». Чи зазирали «правозахисники» Підгорні до Правил дорожнього руху України? Я за кермом транспорту різних категорій понад 10 років. Тож нагадаю, що кажуть Правила: «1.4. Кожний (зокрема пішоходи! – Авт.) учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.» «12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку.» «12.2. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги.» Виходить, що «Доброчин» захищає зовсім не право пішохода на безпеку, а зручність водія у порушенні ним ПДР? Шиворіт-навиворіт! Нашій би ДАІ «піднапружитися» та зайнятися наглядом за дотриманням ПДР в частині вибору в темряві безпечної швидкості. Це ж їх «профіль». Організували б, як вони вміють, акції, відпрацювання чи операції під назвою, наприклад, «Не лети, а то встигнеш!» А громадські організації зі свого боку, якщо дійсно бажають добро чинити, могли б зайнятися, наприклад, інструктажем з роздачею катафотів тим велосипедистам, які порушують пункт 6.2 ПДР про обов’язкове обладнання велосипедів світлоповертачами. Але – ні. Для організацій, існуючих на закордонні гроші, буденна робота на зміцнення законності й порядку – не їх «профіль». За ті «срібники» вони покликані вносити плутанину, зневагу до Закону, «разброд и шатание»… У народі кажуть, що суворість або дурість законів компенсується необов'язковістю їх виконання. Як би не старалися ці «добродії», підключаючи ДАІ чи навіть Верховну Раду України, ніколи, підкреслюю, ніколи не вдасться вдягнути у яскраві цяцьки всіх поголовно. Постає запитання: наскільки будуть уважними на дорозі водії, якщо їх призвичаїти до думки: пішоходи повинні блимати флікерами? Чи не присиплятиме це увагу тих, хто й без цього не поважає ні Правила, ні людей? Медіа-кампанія, розгорнута «Доброчином», викликає міцні асоціації з іншою історією. На даний час вона входить до свого апогею. Згадаймо, як «Зоошанс», начебто з добрих намірів захистити песиків від «жорстокості», розгорнув травлю служби відлову собак. Результат? Зруйновано існуючий порядок вирішення проблеми. Місто наповнили тисячі псів. Міськрада виділила «Зоошансу» майже 2 млн. гривень. А собаки какають, лякають дітей та іноді «цапають» жінок за ноги. «Доброчин» у цьому «технологічному процесі» знаходиться на стадії медіа-кампанії і внесення ідеї. А далі… Хто, по чім і за чиї гроші буде закуповувати мільйони флікерів, якщо ідею доведуть до логічного завершення впровадженням в українське законодавство? Згадався твір безсмертного Крилова. Пам’ятаєте? «Над хвастунами хоть смеются, а часто в дележе им доли достаются». Фото люб’язно надане
організацією «Доброчин»
Версія для друку Відправити по e-mail Обговорити на форумі |
Переглядів : 8354 |
Посилання до теми:
6.09.2011 Депутати проігнорували проплачених із заходу "контролерів"
8.06.2011 Ще один американський грант відпрацьовано в Україні
22.03.2011 "Доброчин" поділиться естонським досвідом дорожньої безпеки
29.12.2010 Іноземні гроші якісно контролюватимуть місцевих депутатів
22.11.2010 Фонд «Відродження» роздав 1,1 млн. грн. на гранти у Чернігівській області
20.01.2010 «Доброчин» обурений: В газеті його «порізали»
16.04.2009 Досвід «ДАІ» Естонії вивчала делегація з Чернігова. ФОТО
23.12.2008 Дорожній рух: Всім носити катафоти?
11.03.2010 Нелегали: Іспит «гостинності» для України. А судді хто?
Коментарі (12)
Николай | 2012-01-13 01:07
А то я уж беспокоиться начал: где ж это мой яростный поклонник запропастилси?
Николай | 2012-01-13 01:06
А то я уж беспокоиться начал: где ж это мой яростный поклонник запропастилси?
Сергій | 2012-01-12 16:33
А то я уж беспокоиться начал: где ж это мой яростный поклонник запропастилси?
Сергій | 2012-01-12 16:30
Такі експерименти - чиста маніпуляція.
Всі такі експерименти будуть зроблені за сучасних умов і теперішнього стану справ на дорогах. Жодними експериментами НЕМОЖЛИВО встановити, яка буде ефективність, коли ми половину чи навіть більше населення обвісимо тими цяцьками. Тому результати експериментів за умов одиничного носіння ніякого відношення до результатів більш-менш масового носіння не мають.
Елементарно, Ватсон! ©
Ось дітям - роздавайте, агітуйте носити. Їм потрібно.
Ловіть велосипедистів без катафотів і їм давайте. Вони дійсно небезпечні і для себе, й для пішоходів.
А так... скільки можна бездумно мавпувати будь-що, будь-яке лайно, притягнути з-за західного кордону? Вже час дорослішими ставати й розуміти, що не все то золото, що блищить.
Сергій | 2012-01-12 16:23
Підгорні - молодці!!!
Громадяни України! Залучайте гроші всього світу для покращення життя в Україні.
Николай | 2012-01-12 13:34
Василь Амельченко | 2012-01-12 02:15
Підгорні - молодці!!!
Громадяни України! Залучайте гроші всього світу для покращення життя в Україні.
Tolik | 2012-01-11 22:34
Нафаня | 2012-01-11 22:09
Алекс72 | 2012-01-11 17:11
Идея | 2012-01-11 09:36
Tolik | 2012-01-10 19:54