Останнє оновлення: 16:50 вівторок, 2 квітня
Музей / Фоторепортаж
Ви знаходитесь: Культура / Архітектура / Хайфа. Залізничний музей. Фоторепортаж
Хайфа. Залізничний музей. Фоторепортаж

Хайфа. Залізничний музей. Фоторепортаж

Музей – це мистецтво перетворення утилю в артефакт. На одній із залізничних станцій Хайфи з 2000 року працює музей залізниці.

Я бачила чимало таких відомчих музеїв у СРСР, звичайно вони навівали нудьгу. Цей же зроблений не тільки з любов'ю, але зі смаком і розумінням музейної специфіки. Він інформативний і ненудний.

Списані вагони різного років, пропуску, розкладу руху составів, морально постарілі механізми й т.п. Весь цей мотлох у руках музейників перетворився на цікаву експозицію. З нового отут лише манекени.

Перший поїзд у Палестині відправився 29 вересня 1892 року з Єрусалиму в Яффо. Час руху по залізниці у ті дні тривав до 6 годин, на диліжансі тряслися всі 12, а сьогодні цей шлях проїжджають за годину.

Про неспішність руху поїздів у першій половині ХХ століття дотепер розповідають смішні історії. Наприклад: у вагонах були вивішені оголошення, що забороняли під час рухи зривати з вікон квіти.

Дійшов до наших днів і така розповідь: комусь із ієрусалимських багатіїв треба було послати в Яффо термінову пошту. Конверт передали машиністові. Однак час підтискав, і на «перехоплення» кинувся вершник. Він наздогнав состав, відібрав у машиніста конверт і поскакав далі, у напрямку до Яффо.

Маршрут диктувався необхідністю переправляти прочан у Єрусалим. А приїжджали вони у Святу землю пароплавами в Яффський порт. І будувалася ця дорога для зручності прочан. Спочатку християнських, пізніше мусульманських. Для них до 1905 року відкрили напрямок на Бейрут. Пізніше Хайфа стала відправним центром у Сирію, Йорданію, Єгипет ,Аравію, Ліван.

З Лівану поїзд ішов у Туреччину і Європу. Це була знаменита Геджаська залізниця, створена для паломництва в Мекку й Медину. Після утворення держави Ізраїль ці напрямки були закриті, попросту розібрані шляхи.

Музей розташований у будинку локомотивного депо цієї знаменитої дороги. Пам'ятник її будівельникам дотепер стоїть у депо.

Залізнична мережа Ізраїлю має довжину приблизно 750 км, на ній діє близько 50 пасажирських станцій. Використається стандартна колія 1435 мм. На лініях використаються одноповерхові й двоповерхові вагони, яких тягнуть дизельні локомотиви.

Для солдатів проїзд безкоштовний. А це дуже важливо: більшість солдатів термінової служби на вихідні їздять додому, а ті, хто служать недалеко від будинку, нерідко просто приїжджають щодня на службу.


Збільшити

Колишнє депо стало музеєм


Збільшити

Пасажирський вагон №98, побудований в Англії в 1922 році. Використовувався для перевезення керівництва Управління залізниць підмандатної Палестини, а також різних високопоставлених осіб.


Збільшити

У цьому вагоні їздив сер Уінстон Черчілль, імператор Ефіопії Хайле Селассі, королева Бельгії Єлизавета й перший прем'єр-міністр Ізраїлю Давид Бен-Гуріон.


Збільшити

Санітарний вагон №4720 побудований у Бельгії приблизно в 1893 році для державної залізниці в Єгипті. Використався під час Першої світової війни для перевезення поранених солдатів із фронту під час війни за британське панування в Палестині.


Збільшити

А це поштовий вагон, у якому перевозили і пошту, і гроші. Помітили кулемети?


Збільшити

Ось - кулемети в поштовому вагоні початку ХХ століття для захисту вантажів від грабіжників.


Збільшити

Популярні колись відкриті платформи.


Збільшити

Влаштовані з максимальними зручностями - і лави, і столики. Турбота про пасажира!


Збільшити

Локомотив №10 Геджаської вузькоколійної залізниці побудований в 1902 році в Німеччині фірмою "Краусс", використовувався в основному як маневровий паровоз на території станції. Останній паровий локомотив в Ізраїлі.

Коментарі (1)

def | 2008-11-24 12:02

Теж думали до цього музею відвідини здійснити. Так кошерні добродії візу відмовились надати, мотивуючи цей сіонізм нашою „активною життєвою позицією” та неспроможністю моссада „забезпечити для нашої делегації необхідний рівень безпеки” необхідний рівень безпеки. Ось такий туризм.
закрити

Додати коментар:


Фотоновини

  Stella Sezon та Constantine представили модну українську музику в Лондоні

SVOBODA.FM