Кондуктор-садист працює на 37 маршруті

«Моя дитина вийшла з автобуса, щоб випустити на зупинці на вихід людину похилого віку, а коли намагалася зайти назад до автобуса, то їй перед носом зачинили двері та прищикнули пальці руки», – повідомляє жінка до про пригоди своєї доньки третьокласниці.

І ні тобі зупинити автобус, ні вибачень.

Мова про ученицю 11-ї школи (колегіуму), яка проживає в районі кінцевої зупинки 37 автобусного маршруту (колишнього ЧВВАУЛ). Сплативши за проїзд, малолітня дитина залишилася сама з раною посеред міста близько 13-ї години 6 січня, у різдв’яний мороз.

Та це вже, власне, «остання крапля». Бо кондуктор цього маршруту, на думку мами, знущається з її доньки регулярно. Полягає це у вимогах кондуктора до малої дитини.

По-перше, вимога і нині, і впродовж попередніх років (до дитини 1-2 класу) знімати й тримати в руках важкий рюкзак. Насамперед питання в небезпеці – як з ношею в руках і в метушні дитині виходити східцями автобуса? Проте для кондуктора головне – щоб шкільний рюкзак учениці початкової школи не завадив побільше людей в автобус понад норму вмістити.

По-друге, один і той же кондуктор від дитини, яку щодня возить з кінцевої зупинки і явно знає наочно, вимагає пред’являти учнівське посвідчення. Знову ж: одягнена дитина в тисняві автобуса, з рюкзаком в руках, має дістати документ, продемонструвати й заховати. В чому сенс для кондуктора, можна лише здогадуватися. Садистське задоволення?

«Це ж не студентка, щоб були сумніви щодо віку. І вже далеко не початок навчального року, а дитина щодня їздить і її знають! – розповіла редакції мама постраждалої школярки телефоном. – Моя мати з Ужгорода їхала з онукою в автобусі, то була шокована таким ставленням. В Ужгороді таке неможливе!».

На жаль, мама дитини не знає ім’я цього кондуктора, а знає їх лише наочно.

Можливо, суто юридично таке ставлення до дитини можна виравдати певними писаними правилами перевезень. З моральної точки зору навряд чи виправдання знайдуться.

Та й немає кому в робочий час 6 січня шукати виправдання для своїх працівників на ПрАТ «Таксосервіс». Саме це підприємство обслуговує маршрут і нешодавно в міськраді знову виграло конкурс на 37-й, а також 17 і 27 маршрути.

Як повідомляють телефоном працівники підприємства, «руководства нет, разве что после праздников». «Руководство» (та й власник) має ім’я Захарченко Олексій Миколайлович. Це він на фото на початку.

* * *

Як повідомляло видання Svoboda.FM, 5 березня 2016 року в парку «Таксосервісу» стався вибух і видовищна пожежа. Це, кажуть фахівці, через те, що там неправильно працювали.